渝城口市监处罚〔2026〕106号

经查，当事人成立于2006年11月20日，并依法办理了《检验检测机构资质认定证书》，证书编号为232205340019；主要经营内容是为各种机动车提供检验检测服务。当事人于2025年12月2日参照GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加载法及加载减速法）》中的加载减速发对云A3KS73、湘D3M711、渝F2Z056、渝BJ381Z进行了尾气排放检验，并出具了在用车检验（测）报告，检验报告编号分别为：500229102512021359326630、500229102512020945356598、500229102512021421256604、500229102512011653166596；报告显示云A3KS73、湘D3M711、渝F2Z056、渝BJ381Z四台车辆在排气污染物检测“烟度100%点”项目（限值1.20）实测值分别为：0.15、1.04、0.22、0.37；当事人以上述数据为基础，对云A3KS73、湘D3M711、渝F2Z056、渝BJ381Z出具了《在用车检验 （测）报告》，且对上述四台车出具的报告结论均为合格。经本局按照县上安排对上述四台车辆进行核查，在对重庆市机动车排污监控平台系统进行查阅时，发现上述四台车辆在检测过程中平台均发出了预警说明，平台显示上述四台车辆在检验时“过程数据中转速未达到额定转速”。上述四台车辆的转速分别为2979rmp、3108rmp、2707rmp、3446rmp；上述四台车辆在检测过程中显然低于额定转速，可能致使检测结论失准。当事人意识到该问题后，主动联系车主召回上述四台车辆进行复检，其中渝F2Z056、渝BJ381Z因行驶至外地无法召回检测。2025年12月4日当事人再次参照GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加载法及加载减速法）》中的加载减速法对湘D3M711、云A3KS73两台车重新检测。并调取了重庆市机动车排污监控平台系统的数据信息，平台显示云A3KS73、湘D3M711的车辆转速分别为：4174rmp、3843rmp；当事人出具了在用车检验（测）报告，检验报告编号分别为：500229102512040905466703、500229102512040929156708；在车辆达到额定转速的情况下，报告显示云A3KS73排气污染物检测“烟度100%点”项目（限值1.20）检测结果为0.37，检验结果为合格，湘D3M711排气污染物检测“烟度100%点”项目（限值1.20）检测结果为1.40，检验结果为不合格。经查实，当事人对上述车辆进行检测时，适用的检验标准为GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加载法及加载减速法）》中的加载减速法。对于上述两次检验结果不一致的情况，实为当事人的引车员在2025年12月2日对该车辆进行第一次检测时未按照GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加载法及加载减速法）》中加载减速法的操作规程，未将油门开度最大化，在车辆转速减低的情况下采取了数据，致使检测结论失准进而出具了不实的检验报告。该检测操作不符合GB 3847-2018检验规程中“B.2.3.2.1试验步骤a：启动发动机，变速器置空挡，逐渐加大油门踏板开度直到达到最大，并保持在最大开度状态，记录这时发动机的最大转速，然后松开油门踏板，使发动机回到怠速状态。”的操作规程。 ？ ？ 另查明：涉案车辆湘D3M711属于总质量3.5吨以下的货车专项专业车，当事人开展汽车检验检测业务对于总质量3.5吨以下的货车专项专

1、处以罚款人民币贰万元整（￥20,000.00）;2、没收违法所得人民币肆佰伍拾元整（￥450.00）;3、通报批评。

20000.00元

城口县市场监督管理局

2026-06-12